数据解读派力奥·周末风

　　　　6月22日,南京菲亚特派力奥·周末风(PalioWeekend)旅行轿车正式面世，成为中国旅行轿车市场的新生力量。新款派力奥·周末风的价格分别为11.19万元、12.19万元和14.29万元。

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　　南京菲亚特副总经理薛翔表示，由于1.3Speedgear使用了进口多点电喷16气门发动机和手/自一体电控无级变速箱，成本较高，因此现阶段的售价要高于1.5升排量的EL和ELX。

　　派力奥·周末风(PalioWeekend)有手动挡EL、手动挡ELX，以及Speedgear手/自一体电控无级（ECVT）三种车型，以法拉利红、威尼斯绿、香槟金、金属灰、太空蓝、极地白六种颜色满足客户多种需求。■1540升储物空间

　　派力奥·周末风（PalioWeekend）是人类回归自然风潮背景下衍生出来的一个轿车产品细分。其宽大的乘坐和载物空间以及多功能、多用途等特点，既适合于公司从事各类商务活动，也便于私营业主接送客户、装载货物，是一辆在工作和生活中可以做得更多更好的多面手。

　　派力奥·周末风（PalioWeekend）拥有超大的后车厢空间，

　　后排座椅折起后车厢空间可达1540升，可随心所欲组合储物空间，摆放各种物品；前后轴距达2437mm，座椅宽敞舒适，后排空间宽大充裕；乘客舱宽敞明亮，车身高度达1480mm，乘坐其中，举手投足毫不局促。

　　■制动系统双重保险

　　派力奥·周末风配备ABS防抱死系统及EBD电子制动力分配器，在紧急刹车时，除了避免刹车抱死之外，还能够在后轴上施加更为精确的制动压力，使作用力分配更合理，缩短在各种路面、各种载重负荷下刹车所需的距离。交叉液压双管路制动系统提供双重保护，即使万一有一条管路失效，仍有另一条管路保障有效制动。前部为盘式制动器，后部为鼓式制动器。

　　■1.5升、1.3升两款发动机

　　手动挡EL/ELX车型配备1.5MPI发动机，具有理想的最大扭矩曲线，排放达到了欧洲Ⅱ号排放标准。1.316VFIRE发动机是FIRE系列最新一代产品，匹配Speedgear手/自动一体化电控无级变速箱，发动机扭矩特性曲线平坦顺滑，拥有良好的动力输出性能，同时具有优异的升功率以及极低的噪音、振动；采用Drive-by-wire电子油门，获得更高的油门精度，进一步提高了发动机性能，降低了油耗，达到欧洲Ⅲ号排放标准。■6速顺序换挡，操控如同F1

　　派力奥·周末风（PalioWeekend）装备5挡手动机械变速箱和Speedgear手动/自动一体化电控无级变速箱（ECVT）两种变速箱。

　　Speedgear手动/自动一体化电控无级变速箱（ECVT），同时具备无级自动变速功能及6速序列手动变速功能。电控无级变速可自由改变传动比，传动比范围高达5.8：1,从而实现全程无级变速，使车速变化平稳，避免传统变速器换挡时的顿挫感。电控无级变速可实现对动力传动系统的综合控制，充分发挥发动机性能，从而降低排放、油耗及噪声，增强动力、减少发动机磨损。

　　Speedgear手动挡模式提供6速顺序换挡。操控如同F1赛车，无须松开加速踏板即能自由加减挡，获得更多驾驶乐趣。