地铁8号线明年连通昌平线

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　　本报讯 运营中的地铁昌平线与地铁8号线之间将建起一条“联络线”。记者昨天在北京市轨道交通建设工程首届竞赛活动现场获悉,该条线路将与8号线贯通运营，并与昌平线朱辛庄站实现同台换乘。线路全长6公里，预计运营时间15分钟。

　　轨道交通昌平线与8号线联络线是本市首条获批建设用于连接两条地铁的轨道线路。昌八线连接8号线北段首站平西府站和昌平线的朱辛庄站。线路总长约6公里，设置3座车站，其中两座地下车站为新建车站，一座高架站将与昌平线实现换乘。

　　据介绍，昌八联络线于2011年4月份开工，目前总工程量完成了30%，按计划将于明年9月份试运行，明年年底通车试运营。昌八联络线站间距较长，站间距近2公里，因此虽然有三站，算上到站停车时间，全线运营时间预计在15分钟左右。

　　值得关注的是，联络线通车后并不作为单独的线路运营，而是将与运营中的地铁8号线贯通运营，也就是说8号线的乘客无需换乘，可直接到达昌平线的朱辛庄站；昌平线的乘客也可从朱辛庄站直接到达现有的8号线各站，并实现与其他地铁线路的换乘。

　　据悉，昌八线与昌平站的换乘站朱辛庄站是一座完全同台换乘站。该站是8号线终点站，与昌平线“同台4轨”，也就是昌平线的进城方向与8号线的始发方向位于一个站台，而8号线的到达方向与昌平线出城方向位于一个站台。乘客只需一个转身，即可换乘另外一条线路，双方向均为“零距离”同台换乘，非常方便。

　　目前，昌平线的乘客只能换乘13号线的西二旗站，联络线通车后将大为缓解西二旗站的换乘压力。

　　此外，备受关注的8号线二期南段今年年底将部分通车，通车段共三站，从现有的8号线南端北土城站向南至鼓楼大街站。目前，这三站主体结构已经完成，正在进行二次结构施工和装修。

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　　昌八线线路自昌平线朱辛庄站同台（换乘）始，出站后线路上跨七北路，沿回昌路东侧南行，由高架转为地下，下穿回龙观交易市场，至回南北路折向东，在育知路与回南北路交叉路口的东侧设育知路站；

　　线路出站后沿规划的回南北路，经育知路、文华西路、文华路、文华东路、站前东街，在回南北路与站前东街交叉路口的东北侧设平西府站；

　　线路出站后沿回南北路北侧的规划隔离带东行，至黄平西侧路折向南与八号线二期工程的起点相接。