)
日前，中国汽车工业协会发布的最新汽车产销数据显示，8月，汽车产销139.30万辆和138.11万辆，环比增长6.66%和8.29%，同比增长8.72%和4.15%。8月份，汽车产销形势较上月有所好转，环比和同比均呈现正增长，而汽车出口再创历史新高，但乘用车自主品牌销量继续下滑。
乘用车在8月份的表现较好，而商用车产销同比仍呈一定下降。数据显示，乘用车产销111.68万辆和109.52万辆，而商用车产销27.62万辆和28.59万辆，其中货车非完整车辆下降较明显。而在乘用车各品种中，多功能乘用车（MPV）8月份产量与上月相比微降，其他乘用车品种产销呈不同程度增长，交叉型乘用车增速更为明显；与上年同期相比，交叉型乘用车产量增长，销量降幅收窄，其他乘用车品种产销继续保持稳定增长。
另外据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，8月汽车企业出口再创历史新高，达到8.62万辆。中国汽车工业协会认为，出口市场较快增长一方面说明国外经济有所恢复，另一方面是国内企业努力的结果。目前国产汽车的出口比例还很低，但潜力很大。特别值得注意的是，今年以来出口增量占国产汽车增量（39万辆）的比重超过一半，出口是今年国产汽车市场销售贡献的主要力量。
与总体销量回升和汽车出口创新高相比，乘用车自主品牌销量同比继续下降。数据显示，8月乘用车自主品牌共销售40.74万辆，环比增长11.44%，同比下降2.86%，占乘用车销售总量的37.20%，占有率环比增长1.07个百分点，同比下降3.96个百分点。对于自主品牌目前面临的发展困境，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，“自主品牌汽车吃亏在于品牌不够亮，所以难以在品牌上取得竞争力。”他指出，自主品牌轿车的销量和效益下降是一个比较大的问题。针对此种情况，董扬认为，自主品牌应该抓住机遇苦练内功，提高管理水平，以实现突破。
根据中国汽车工业协会判断，未来几个月，随着企业新品推出速度的加快，以及企业促销力度的加大，将可能增加消费者的购买欲望，汽车市场有望活跃。汽车行业保持小幅增速的态势有望得到延续。而董扬则认为，“今年的‘金九银十’价格竞争将比去年和前年更加激烈，去年出现的很多热销车型加价提车这一情况会有所改善，这对消费者来说，是一个有利的因素。”他同时提醒整车厂商要合理处理价格问题，避免出现恶性竞争。 文、图并制表/吴鹏亮
●简讯●
北汽180辆车赞助2011首届环京赛
9月9日，2011年首届环北京职业公路自行车赛官方合作伙伴及唯一指定用车车辆交付仪式在北京鸟巢举行。作为首届环京赛事唯一的官方合作伙伴及官方指定用车赞助商，北汽集团正式向组委会交付了180辆赛事指定礼宾用车、车队队车、工作用车、通讯和医疗保障用车。
据介绍，此次将服务于环京赛的车型主要有北京奔驰E级和C级轿车，北京现代第八代索纳塔、ix35、瑞纳，北汽福田蒙派克、欧V、欧曼、时代风景，北汽有限域胜007、角斗士，北汽股份威旺306等最经典的主力车型。主要由北汽集团旗下北汽股份公司、北京现代公司、北京奔驰公司、北汽福田公司、北汽有限公司五家企业提供。
北汽集团总经济师张健在接受媒体采访时表示，北汽集团非常荣幸能成为2011首届环京赛官方合作伙伴及唯一指定用车赞助商。环京赛不仅是一项顶级的自行车赛事，也是北京市举办的规模大、级别高、影响力深远的赛事活动。此活动为北汽集团展示企业形象、品牌实力和全系产品提供了一个良好的契机。
在北汽交车仪式之后，环京赛还安排了赛前的测试赛，来自北京二线自行车队的十余名骑手，沿着环京赛第一赛段的路线进行了测试骑行，组委会各部门在测试赛里，进行了各项相关工作演练。2011年首届环京赛将于10月5日到9日举行，此次比赛的参赛队伍为国际自盟18支职业车队和中国国家队，共有152位车手参加。
文/本报记者 何登峰
