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布局形式：前置前驱
长 mm：4370
宽 mm：1700
高 mm：1460
轴距 mm：2570
整备质量 kg：1083
发动机：1.4L发动机
变速箱：4AT
最大功率 kW/rpm：78.7/6300
最大扭矩 Nm/rpm：135/5000
加速时间 s：-
油耗(综合) L/100km：6.2
作为起亚家族的“小字辈”，K2的设计理念传承了K5的精华，但它并非一款廉价的小车。K2的造型能满足“面子”，又有丰富的配置，称其为“足料小豆包”并不为过。
起亚K2的重要配置都集中在中控台。不仅具有一键启动按键，音频区还提供AUX和USB接口。空调的按键设计高明很多，两个大旋钮和两个小按键囊括了所有功能。K2中央扶手箱处的水杯槽设计过浅，放置750mL的瓶装水会重心不稳，实用性打了折扣。部分内饰部件采用了真皮包裹，但侧门板、手套箱、中央扶手箱等处做工较单薄。
由于使用了电子助力转向，驾驶K2是一件轻松的事情，但驾驶乐趣未见明显进步。K2的动力表现并非“一触即发”式的迅猛，而是更侧重于关注经济性和舒适性，K2自动挡车型上提供了ECO提示功能，帮助驾驶者达到经济省油的驾驶方式。主张经济省油的设计掩盖车型动力提升上的不足，伽马发动机和四速变速箱的配合使得K2的加速表现受到抑制，急加速过程中也能感受到换挡冲击。
K2采用前麦弗逊后扭力梁的悬架系统，偏软的悬架调教，使K2在通过颠簸路面时，会给后排乘客带来多余的震动，而在连续左右变向过程也能感到比较明显的侧倾。
文并摄/吴鹏亮
