脱困篇
“二次点火”=“主动烧钱”
二次启动的维修费用10倍于普通浸水
6月23日的暴雨造成北京部分路面积水，许多车辆被水浸泡，有些车辆在积水中抛锚。水中二次点火将对车造成更大损伤。调查维修费用发现，即使是二次点火造成最轻的损伤，其维修费用也将10倍于维修车内进水的费用。
如果汽车只是在积水中浸泡，车内电器元件、机械部件均无损伤，则只需清理汽车内饰，消费支出不过千元。如果车主因焦急、慌乱尝试二次点火启动，则会使钱包大幅缩水。
汽车在积水中抛锚后，如果尝试让发动机再次工作，由于进气口吸进的不是空气而是水，无法被活塞压缩，活塞连杆会因很大的作用力而弯曲变形，与之连接的曲轴、汽缸盖也会损伤。此外，二次点火还会导致破坏发动机内部的机油环境。
以标致307的1.6升发动机为例，维修二次启动可能涉及到机油滤芯、空气滤芯、曲轴、一组连杆、一组连杆瓦、主轴瓦、汽缸垫等零部件的更换；重新进行机油维护、内饰清理的工料费用还需另付至少2000元，总计花费将近万元，这已是10倍于普通浸水所需的费用。如果车主执著于尝试二次点火，汽缸进水后仍保持一段时间工作，水中的杂质将与缸壁摩擦造成缸壁的划伤，则付出的维修费用还将大大增加。
毫不夸张地说，水中二次点火无异于车主主动烧钱。如果爱车水中熄火，最好能够借人力推出、等待救援，千万不要尝试水中二次点火。
文/车恒智
