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行车篇
与暴雨打“时间差”
规避暴雨给车辆和生命安全带来的威胁，最简单的办法就是看预警信号开车出行。暴雨预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。 气象台会通过电视、广播、手机短信等方式发布暴雨预警。如果一定要开车出行，则要与暴雨打“时间差”，在暴雨前、后开车出行。如果收到预警时正开车出行，建议大家立即找地势较高或排水畅通的地下停车场暂避。
暴雨蓝色预警信号——12小时内降雨量将达50毫米以上，或已达50毫米以上，可能或已经造成影响且降雨可能持续。
暴雨黄色预警信号——6小时内降雨量将达50毫米以上，或已达50毫米以上，可能或已经造成影响且降雨可能持续。
暴雨橙色预警信号——3小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上，可能或已经造成较大影响且降雨可能持续。
暴雨红色预警信号——3小时内降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上，可能或已经造成严重影响且降雨可能持续。
文/本报记者 黄建华
雨中行车一“慢”二“中”
紧走沙子、慢走水。雨中慢行，既避免飞溅水花、便于驾驶者观察路况；也避免水膜形成，保证轮胎提供足够的抓地力；还能避免车头推起水波，导致空滤、电器浸水。
雨中行车，可循中间车道前行。既能避开没有井盖的污水口，也能保证左右两侧车轮抓地力相近。如果右侧轮在水中、左侧轮在湿地，则右侧阻力较大、驾驶者会向左轻带方向；一旦驶出水洼，方向盘修回不及时，车辆可能会因路面附着力较低而突然左向旋转。
如果车辆陷于较深积水中，不要慌张失措、更不要枯等救援，立刻弃车至高处；即使水位高至车门，成人的力量也足以推开车门；如果车辆断电后再求逃生，则只有挥锤破窗了。文/本报记者 吴毓
制图/杨灿
