2013/01/09 00:00:00 来源:YNET.com 北青网 作者:王帏
10号线荣升北京地铁“首挤”线 呼家楼站近日客流量15万 网友痛呼———
“自从6号线开通以来,作为新线东边第一座可以换乘进入市中心路网的呼家楼站,一下成为了10号线迎接大客流的“桥头堡””
本报讯 “10号线日客流将超过1号线”的预测在昨天成为有数据支撑的事实。北京地铁昨日公布了周一各线的日客流量,这也是新线开通后第一个真正意义上的工作日数据。地铁各线中,10号线以135.6万人次的日客流量首次取代1号线成为第一名。客流骤增给10号线呼家楼站等新产生的换乘站造成较大压力,呼家楼站周一起对高峰预案进行了“升级”,将单向换乘改为“隔次跨厅分流”。
呼家楼站近日客流猛增到15万
记者了解到,与6号线打通前,10号线上的呼家楼站相对清净,身处“左邻”亮马桥、团结湖和“右里”光华路、国贸之间,呼家楼只是不起眼的普通小站,日客流几万人次就是很大的数字了。但自从6号线开通以来,作为新线东边第一座可以换乘进入市中心路网的呼家楼站,一下成为了10号线迎接大客流的“桥头堡”。由于来自朝阳路、朝阳北路、姚家园路近百个小区的居民开始搭乘地铁上下班,呼家楼站近日客流量在15万左右,换乘客流占总客流的65%以上,开始了客流汹涌的日子。
按照计划,每天早高峰时段,呼家楼站将把8条换乘通道调整为单向行进以疏导客流的交叉拥堵。但周一早高峰真正来临时,这项方案无法应对井喷一样的客流,不得已,呼家楼站再次调整预案,将“单向通行”调整为另一套限流方案“隔次跨厅分流”。
引导乘客“先上楼再下楼”换乘
受到6号线与10号线列车运力不匹配,以及车站分布差别影响,不少从草房方向坐着6号线在呼家楼换乘10号线的乘客涌入开往团结湖方向的站台。“10号线的站台原本就窄,再加上6号线换乘过来的乘客都堆在车头,所以使得站台候车客流不均衡。”10号线国贸站区负责人介绍说,虽然早高峰安排工作人员疏导乘客往车尾走,但效果不明显,所以为了保证早高峰换乘客流分散开来,两线想出了一套新的限流方案“隔次跨厅分流”。
6号线呼家楼站值班站长王森介绍,早高峰期间6号线东部与西部在呼家楼换乘的客流比例为7比3,因此疏导方案也主要针对这70%从东部草房方向涌来的客流展开。新的限流方案中“隔次”是指从8点11分开始,每隔一趟到站列车就会针对换乘乘客启动限流方案,届时引导乘客从6号线站台上站厅层,借助站厅换乘到开往团结湖站的10号线站台,期间部分换乘通道将被关闭。而平峰时段,上下行8个换乘通道全部双向开启,乘客就近选择通行。
虽然“先上楼再下楼”的换乘方式比起走通道麻烦些,但是,这样的方式可以保证站台不滞留乘客,换乘队伍可以流畅前进,没有交叉拥堵的危险,对乘客来说最安全。
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10号线大站客流的“尖峰时刻”
呼家楼:8:10-8:45
呼家楼站此时段车站客流较大,车站将根据客流情况及时调整客运组织疏导措施,有在高峰期间在此站换乘10号线的乘客可以选择错开尖峰时刻或者绕行其他线路。
国贸:7:50-9:00
国贸站是地铁10号线与1号线的换乘站,新线开通后,车站的客流较以往有所增加,有在本站换乘10号线的乘客们可以考虑错过高峰客流或者先换乘其他线路。虽然出行时间和出行距离会有所增加,但也是个可以考虑的选择。
劲松:8:00-8:50
10号线劲松站位于东三环南路上,本站共有A、B、C、D四个出入口,其中B口由于临近公交车站,客流量比较集中。乘坐公交在本站上下列车的乘客们可以考虑错峰出行,或选择分钟寺、成寿寺等客流较少的车站进入。
文/本报记者 王帏
最新消息
5号线被挤出“前三”
记者了解到,6、8、9、10四条线路自去年12月30日开通一周以来,截止到1月6日共运送乘客1072.1万人次,其中10号线运客675.8万人次,占四条线总数的63%。周一,10号线共运送乘客135.6万人次,比1号线多运送了10万多人次的乘客。新线开通后,打破了原来1号线第一、2号线第二、10号线或5号线第三的日客流量名次,变成了10号线、1号线、2号线的顺序,5号线退出了北京地铁最拥挤“前三”的竞争。文/本报记者 王帏
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