2013/08/21 00:00:00 来源:YNET.com 北青网 作者: 李东颖
对进口车暴利没办法
其实,进口车销售价格与成本无关,进口车的销售价格是建立在竞争比价关系上的,尤其是欧系间的豪车比价,同时也会参考日系车进口车的价格。欧洲车型在美国生产,卖到中国,因为税收低和认可度高,高暴利而销量份额还在持续增长。日本车低利润销售,反而份额还在持续下降。这是充分竞争的结果。体现了日系车没有把中国作为主力市场,是严重的市场策略问题。对于欧美豪车在中国的暴利,我们没有太多的办法,最多也就是纵向垄断控制价格,没有形成垄断联盟。毕竟是德系和美系挤压日系的份额,日系不尊重中国税收体系,必然要遭殃。
——全国乘用车市场信息联席会秘书长 崔东树
文/本报记者 李东颖
版权所有 北京青年报网际传播技术有限公司
不良信息举报热线:010-65901655 文明办网文明上网举报电话:010-82615762 举报邮箱:[email protected]
增值电信业务经营许可证B2-20090231号信息网络传播视听节目许可证号0108275京ICP证 090260号京新网备 2010009号