2013/01/12 00:00:00 来源:YNET.com 北青网 作者:陈筱红
“一个月来华晨宝马相继有三位高管离职。对此,有业内人士表示,随着宝马德国总部对其在华业务的干涉越来越多,宝马中国的高管们的权力也在不断受到限制。”
本报讯 昨天,华晨宝马汽车有限公司宣布,营销高级副总裁戴雷由于个人原因辞去公司职务,并将在工作交接后离开公司。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远在公开声明中表示,“华晨宝马汽车有限公司在中国的发展有目共睹,成绩显著,我们非常感谢戴雷博士做出的贡献。我们充分尊重戴雷博士的决定,并对他的未来给予衷心的祝福。” 据悉,这已是华晨宝马近一个月来离职的第三位高管。之前,宝马中国总裁史登科在上月提前退休,宝马中国负责进口车销售的副总裁陆逸也在半个月前辞职。
据介绍,作为华晨宝马汽车的营销高级副总裁,戴雷在宝马中国工作近10年。他在2003年出任宝马集团亚太及非洲销售大区产品经理,并开始接触中国市场。2005年,戴雷出任宝马汽车大中华区业务拓展总监。2007年4月至今,他一直担任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁。据戴雷的同事介绍,他不仅精通中文,而且和陆逸等华人高管共同被认为是宝马在华本土化的象征。同时,由于戴雷对宝马在华销售网络的大力拓展,宝马在华经销商从2005年的60家左右,发展到至今已有400家,成为国内豪华车品牌经销商数量最多的企业。宝马在中国的销量,也从开始的2万余辆,飙升到2012年的32万辆,中国也成为宝马全球第一大市场。
对于宝马高管的相继离职,业内人士表示,随着宝马德国总部对其在华业务的干涉越来越多,宝马中国的高管们的权力也在不断受到限制,进一步推进本土化策略的难度也随之加大。尽快找到一批懂汽车、懂车市、懂宝马的新高管,是其进一步赢得中国市场的关键所在。
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